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	<title>Veranstaltungen Archives - Interessengemeinschaft der Historischen Omnibusse International</title>
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	<title>Veranstaltungen Archives - Interessengemeinschaft der Historischen Omnibusse International</title>
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		<title>07. &#8211; 09.11.2025 Nürnberg</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lydia Schmid]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jul 2025 15:20:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Retro Classics BavariaMesse für ... </p>
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<p><strong>Retro Classics Bavaria</strong><br>Messe für Fahrkultur</p>



<p>RETRO Messen GmbH<br>Schoellstraße 7<br>70599 Stuttgart<br>+49 711 3403 2830<br>info@retro-messen.de<br>www.retro-messen.de<br>www.retro-classics-bavaria.de</p>



<p>Die Retro Classics Bavaria fand 2025 erstmals im November statt und nicht wie bisher gewohnt im Dezember. Die Veranstalter hatten sich zu dieser Terminverlegung entschlossen, um die Ausstellung mit der Verbrauchermesse Consumenta zusammenzulegen und dadurch mehr Besucher für die Leithemen der Veranstaltung Mobilität, Leidenschaft und Lifestyle zu begeistern.</p>



<p>Wie in den Jahren zuvor war auch die Interessengemeinschaft Historische Omnibusse International mit einer großen Ausstellungsfläche vertreten. Acht historische Omnibusse und drei LKW-Veteranen konnten von den Besuchern bestaunt werden. Neben bereits bekannten Fahrzeugen gab es in diesem Jahr einige neue Busgesichter zu sehen. Erstmals dabei war der Drögmöller E 330 H/3 der Ehard Touristik GmbH &amp; Co. KG aus Spalt sowie ein Mercedes-Benz LA 311 mit Hubertia-Busaufbau, dessen Restaurierung erst kurz vor der Ausstellung vom Busunternehmen Seifert aus Scheinfeld abgeschlossen werden konnte. Mittelpunkt des Geschehens war wieder einmal der Auwärter Neoplan Cityliner N 116 des Automobil-Park Auwärter, der besser bekannt ist unter dem Namen McDonalds-Bus. In und um den Bus herum gab es viele interessante Gespräche zum Thema historische Omnibusse und LKW sowie zu den Aktivitäten der Interessengemeinschaft Historische Omnibusse International. Konrad Auwärter als Initiator der Messe-Teilnahme konnte an dem Wochenende viele ihm bestens bekannte Gesichter begrüßen. Es konnten aber auch neue Kontakte hergestellt werden zu Omnibusfreunden und den Besitzern historischer Fahrzeuge. MK/15.11.2025</p>
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		<title>20. &#8211; 21.09.2025 Sinsheim</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lydia Schmid]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jul 2025 14:14:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Süddeutsches Treffen historischer Nutzfahrzeuge ... </p>
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<p><strong>Süddeutsches Treffen historischer Nutzfahrzeuge</strong></p>



<p>Kontakt: <br>Technik Museum Sinsheim<br>Museumsplatz<br>Sinsheim<br>Telefon: 07261-9299-788 (werktags)<br>marketing@technik-museum.de</p>



<p>Am vorletzten September-Wochenende fand bei bestem Wetter eine Neuauflage des Nutzfahrzeugtreffens der Interessengemeinschaft Süddeutsche LKW-Veteranen-Freunde (IG-Süd) statt. Zum dritten Mal nach 2021 und 2023 war das weitläufige Gelände um das Technik-Museum Sinsheim Ort des Geschehens. In Zusammenarbeit mit dem Museum fand eine interessante Veranstaltung statt, zu der rund 180 historische Nutzfahrzeuge und deren Besatzungen begrüßt werden konnten. Vertreten war eine gute Mischung an Fahrzeugtypen, Herstellern und Baujahren.</p>



<p>Die Omnibusfraktion war mit zehn Fahrzeugen vertreten. Neben den bekannten Bussen des Automobil-Park Auwärter (Neoplan N 216 NDH und N 316 Ü) gab es den erst kürzlich fertiggestellten Mercedes-Benz O 321 H mit Ernst Auwärter-Aufbau zu sehen, mit dem Reinhard Kainzmaier angereist war. Abgerundet wurde das Omnibusfeld von Setra-Modellen der Typen S 210 HD und S 215 sowie einem Mercedes-Benz O 307 und einem Mercedes-Benz O 321 H mit Vetter-Aufbau in schweizer Breite, der allerdings schon seit vielen Jahren als Wohnmobil unterwegs ist.</p>



<p>Kevin Seitz und fünf weitere Mitstreiter von der IG-Süd sowie das Team vom Technikmuseum um Simon Orth hatten eine gelungene Veranstaltung organisiert, die geräuschlos über die Bühne gebracht wurde. Aus organisatorischen Gründen ist ins Sinsheim eine Ausfahrt mit den Teilnehmerfahrzeugen nicht möglich. Aber in und um das Technik-Museum wurde den Teilnehmern und Besuchern die Zeit nicht lang. Erfreulich war, dass die Mercedes-Benz Classic Abteilung der Daimler Truck AG mit etlichen Fahrzeugen aus der Sammlung vertreten war. Mit einigen Oldtimern konnten kurze Ausfahrten in die nähere Umgebung durchgeführt werden, z.B. auch mit dem Mercedes-Benz O 3500 aus der Sammlung. Die Daimler Truck AG nutzte die Gelegenheit, Ihre neueste Kreation, den eActros vorzustellen. Interessierte Fuhrparkbetreiber konnten in entspannter Atmosphäre einen ersten Eindruck von dem 600 PS starken LKW mit dem Waschmaschinengesicht gewinnen.</p>



<p>MK/26.09.2025</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="800" height="566" src="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-800x566.jpg" alt="" class="wp-image-1376" srcset="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-800x566.jpg 800w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-300x212.jpg 300w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-768x543.jpg 768w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-1536x1086.jpg 1536w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-100x71.jpg 100w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-960x679.jpg 960w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim-1200x848.jpg 1200w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Publikation-Sinsheim.jpg 1754w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure>
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		<title>25. &#8211; 27.07.2025 Wettenberg</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lydia Schmid]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jul 2025 14:08:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Golden Oldies Kontakt: Gemeinde ... </p>
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<p><strong>Golden Oldies</strong></p>



<p>Kontakt: <br>Gemeinde Wettenberg<br>Sorguesplatz 2<br>35435 Wettenberg<br>Tel.: 0641 804-51<br>info@golden-oldies.de<br>www.golden-oldies.de</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="800" height="566" src="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-800x566.jpg" alt="" class="wp-image-1300" srcset="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-800x566.jpg 800w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-300x212.jpg 300w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-768x543.jpg 768w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-1536x1086.jpg 1536w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-100x71.jpg 100w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-960x679.jpg 960w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025-1200x848.jpg 1200w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/GoldenOldies2025.jpg 1754w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure>



<p>Golden Oldies ist der Name einer alljährlich im mittelhessischen Wettenberg stattfindenden Veranstaltung. Auch im Jahr 2025 standen drei Tage am letzten Juli-Wochenende im Wettenberger Ortsteil Krofdorf-Gleiberg unter dem Motto „Musik, Motoren und Mode aus vier Jahrzehnten“. Wie seit 1989 stand die Zeit von den 1950er bis zu den 1980er Jahren in den Mittelpunkt.</p>



<p>In diesem Jahr konnten rund 60.000 Gäste begrüßt werden.&nbsp; Das Veranstaltungsgelände erstreckte sich über mehrere Straßen. Auf acht Bühnen verwöhnten rund 50 Bands die Besucher mit einem breit gefächerten musikalischen Angebot. Zentraler Blickfang waren natürlich die mehr als 1.000 restaurierten Oldtimer. Darunter fielen die Fahrzeuge der „Interessengemeinschaft historische Omnibusse International“ besonders auf.</p>



<p>Passend zum Motto der Veranstaltung hatte Konrad Auwärter aus dem Bestand seines Automobil-Parks einen goldfarbenen Neoplan SH 9/10 L mitgebracht. Der Bus von 1957 wurde 2008 restauriert und dabei mit 4000 Feingoldblättchen vergoldet. Vielen Besuchern bekannt war der Neoplan NH 6/7 von 1958, mit dem Josef Albrecht vertreten war. Mit dem Bus war Gotthilf Fischer einst mit seinem Chor auf der Straße der Lieder unterwegs. Ebenfalls aus dem Auwärter-Fuhrpark stammt ein Opel Blitz von 1938, der regelmäßig in Filmen der Serie „Schule der magischen Tiere“ zu sehen ist. Auch die weiteren historischen Busse kamen beim Publikum gut an, so daß eine Teilnahme an der Veranstaltung im Jahr 2026 schon beschlossene Sache ist.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>13. &#8211; 15.06.2025 Netphen</title>
		<link>https://historische-busse.de/2025/07/22/130-jahre-erste-buslinie-der-welt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lydia Schmid]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jul 2025 07:44:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>130 Jahre erste Buslinie ... </p>
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<p><strong>130 Jahre erste Buslinie der Welt</strong></p>



<p><strong>Vor 130 Jahren wurde in Netphen bei Siegen ein Stück Verkehrsgeschichte geschrieben: Die erste Buslinie der Welt nahm ihren Betrieb auf. Zum Jubiläum verwandelten sich Netphen und Deuz am zweiten Juni-Wochenende in ein rollendes Museum mit über 100 historischen und modernen Omnibussen aus acht Ländern. ADAC Klassik unterstützte das Großereignis vor Ort und präsentierte sich gemeinsam mit dem Oldtimer-Weltverband FIVA.</strong></p>



<p>Am zweiten Juni-Wochenende wurden Netphen und Deuz zum Ziel für ein rollendes Museum der Busmarken und Fahrzeugtypen. Zu diesem Jubiläumstreffen unter Schirmherrschaft des Oldtimer-Weltverbands FIVA eingeladen hatte die Stadt Netphen gemeinsam mit Kurator Konrad Auwärter aus der Neoplan-Familie. Die Spanne der mehr als 100 Fahrzeuge reichte vom Benz-1895-Replika und einem Pierce-Arrow von 1913 über Brennabor (1926), MAN, Magirus, Mercedes, Neoplan, Saurer bis hin zu Vetter. Die Busausfahrt entlang der historischen Strecke und ein buntes Rahmenprogramm lockten rund 30.000 Besucher in die Region.</p>



<p>Der Oldtimer-Weltverband FIVA hat diese Jubiläumsveranstaltung aufgrund der historischen Bedeutung für das Automobilie Kulturgut zum&nbsp;<strong>„FIVA World Event Utilitarian“&nbsp;</strong>ausgewählt. Dieses Prädikat vergibt die FIVA jährlich nur an eine Veranstaltung der Nutzfahrzeugkategorie. Als nationaler Vertreter der FIVA präsentierte sich ADAC Klassik gemeinsam mit den schwedischen, slowakischen, slowenischen und weiteren deutschen Repräsentanten des Oldtimer-Weltverbandes an einem Neoplan-Bus der Auwärter-Sammlung in Pilsting. FIVA-Präsident Tiddo Bresters würdigte den Pioniergeist der damaligen Gründer und hob die Bedeutung des Jubiläums für das automobile Kulturgut hervor.</p>



<p>Auch ein Blick in die Mobilität von morgen fehlte nicht. Auf der „Mobilitätsmeile“ konnten Besucher neueste Technologien und Elektrobusse erleben. Karsten Schulze, Technikpräsident des ADAC e.V., begrüßte als Schirmherr der Veranstaltung bereits am Freitag die Omnibusfahrer beim „Dieselabend“. In seiner Rede betonte der gelernte Kfz-Meister und ehemalige Leiter eines mittelständischen Omnibusunternehmens, wie innovative Kraftstoffe die CO2-Emissionen auch von historischen Bussen deutlich reduzieren können. Passend dazu war eine Betankung mit dem nachhaltigen Diesel-Ersatz HVO vor Ort möglich.</p>



<p>ADAC Klassik übergab außerdem zwei FIVA Identity Cards. Diese erhielten der Neoplan N4021 (Baujahr 1988), der letzte erhaltene Gelenkbus der ersten Niederflur-Generation, sowie der Alpenwagen der Größe IV in der seltenen Europabus-Ausführung (Bj. 1967). Die FIVA Identity Card ist der internationale Fahrzeugpass des Oldtimer-Weltverbands, der die Authentizität historischer Fahrzeuge ab 30 Jahren bestätigt. Mit der Übergabe zeigt ADAC Klassik die Bedeutung der Nutzfahrzeuge als automobiles Kulturgut auf. Am Abschlussabend würdigte Thomas Frisse, Vorstandsmitglied für Touristik des ADAC Westfalen e.V., außerdem die Bedeutung dieser Veranstaltung für den Tourismus in der Region.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/6140133-800x600.jpg" alt="" class="wp-image-1259"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="800" height="566" src="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-800x566.jpg" alt="" class="wp-image-1297" srcset="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-800x566.jpg 800w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-300x212.jpg 300w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-768x543.jpg 768w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-1536x1086.jpg 1536w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-100x71.jpg 100w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-960x679.jpg 960w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025-1200x848.jpg 1200w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Netphen2025.jpg 1754w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure>
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		<title>19. &#8211; 22.02.2026 Stuttgart</title>
		<link>https://historische-busse.de/2025/07/15/19-22-02-2026-stuttgart/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lydia Schmid]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jul 2025 15:10:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Retro Classics StuttgartMesse für ... </p>
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<p>The post <a href="https://historische-busse.de/2025/07/15/19-22-02-2026-stuttgart/">19. &#8211; 22.02.2026 Stuttgart</a> appeared first on <a href="https://historische-busse.de">Interessengemeinschaft der Historischen Omnibusse International</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Retro Classics Stuttgart</strong><br>Messe für Fahrkultur<br></p>



<p></p>



<p>RETRO Messen GmbH<br>Schoellstraße 7<br>70599 Stuttgart<br>+49 711 3403 2830<br>info@retro-messen.de<br>www.retro-messen.de</p>



<p>Auch im Jahr 2026 war die Retro Classics in Stuttgart wieder der Startschuss für eine neue Saison. Nach einer kurzen Winterpause (die Retro Classics Bavaria in Nürnberg hatte vom 7. bis zum 09. November 2025 stattgefunden) war die Ausstellung für die Interessengemeinschaft Historische Omnibusse International die erste größere Veranstaltung des neuen Jahres. Fünfzehn historische Omnibusse und zehn LKW, die von Mitgliedern der IG Süd ausgestellt wurden, waren in der Halle 10 zu sehen. Neben alt bekannten Gesichtern gab es im Omnibusbereich einige Neuvorstellungen. Die Omnibusverkehr Zügel GmbH aus Wüstenrot zeigte erstmals einen sorgfältig restaurierten Drögmöller E 280 Superpullmann von 1985. Georges Carbon aus Luxembourg präsentierte einen Auwärter Neoplan N 416 von 1987, einen Linienwagen der Kategorie SL II, den er in der Schweiz entdeckt hatte. Ein Highlight der Ausstellung war der von den Freuden von Autocars Anciens de France aus dem Elsass mitgebrachte Panhard et Levassor Superbus Pathé-Marconi von 1951, der den Preis für das schönste Fahrzeug der Ausstellung erhielt. Zu Beginn der Veranstaltung wurde im Rahmen der Pressekonferenz Konrad Auwärter, der Motor und Mentor der Historischen Vereinigung der Omnibusfreunde vom Veranstalter geehrt. Er war bereits vor 25 Jahren dabei, als erstmals eine Retro Classics in Stuttgart stattfand. Die vier interessanten Ausstellungstage in Stuttgart wurden intensiv genutzt für Gespräche mit alten Bekannten und Freunden aus der Szene. Aber auch neue Kontakte wurden geknüpft. So wurde nicht nur schwäbisch, bayerisch und hochdeutsch gesprochen, sondern auch englisch und französisch. Besucher aus allen Ländern Europas unterstrichen die internationale Bedeutung der Ausstellung.<br>MK/06.04.2026</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="566" src="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-800x566.jpg" alt="" class="wp-image-1481" srcset="https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-800x566.jpg 800w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-300x212.jpg 300w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-768x543.jpg 768w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-1536x1086.jpg 1536w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-100x71.jpg 100w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-960x679.jpg 960w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026-1200x848.jpg 1200w, https://historische-busse.de/wp-content/uploads/2025/07/Collage-RetroClassics-Stuttgart-2026.jpg 1754w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure>
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		<title>08. &#8211; 12.04.2026 Essen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lydia Schmid]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jul 2025 15:18:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>
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<p><strong>Retro Classics</strong><br><br>Messe für Fahrkultur</p>



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